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Accademia Rally Magenta

Accademia Rally Magenta: ⭐ competenza ed esperienza nel mondo del Rally per imparare a controllare la vettura su qualsiasi fondo con un’aderenza scarsa!

Corsi teorici e pratici di Rally e Pista per nuovi piloti

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Accademia Rally Magenta

Corsi e scuole nel mondo rallistico sono una realtà consolidata che sta anche aumentando nell’interesse dei piccoli consumatori, ma avere addirittura una Accademia Rally Magenta, sicuramente incuriosisce maggiormente.Con il termine Accademia Rally Magenta si indica una struttura che permette di avere una maggiore competenza per coloro che sono piloti professionisti o anche che sono dei piloti per passione, ma che hanno già una buona esperienza diretta sul campo.Si ha a che fare con una serie di elementi e di “studi” che riescono a migliorare realmente la guida.Un pilota professionista, nonostante sia in possesso di diverse licenze, abbia anche vinto molte gare e sia famoso perché è uno sportivo agonistico a tutti gli effetti, non vuol dire che ormai è “arrivato” al suo limite e quindi non lo può superare.In realtà è il problema contrario.Cerchiamo di ampliare il discorso in modo da capire esattamente cosa voglia dire poi frequentare una Accademia Rally Magenta, perché lo si fa, ma anche per quale motivo spesso esso diventa una soluzione ideale per diversi soggetti.Noi essere umani, ma in generale gli esseri viventi, invecchiano e, nel campo automobilistico, spesso si ha a che fare anche con dei problemi di incidenti stradali che poi modificano la nostra percezione di pericolo e via dicendo.Questo vuol dire che possiamo essere particolarmente forti quando si ha una età che varia dai 18 ai 25 anni, ma non si ha una buona esperienza in fase di gare.Allo stesso tempo, i piloti che hanno una età compresa tra i 25 e 35 anni, sono cauti, hanno esperienza, ma non riescono ad avere una mente lucida.Mentre i piloti che vanno dai 35 ai 50 anni, possono avere delle differenze di richiesta per quanto riguarda la guida più attenta.In poche parole ci sono dei diversi elementi di stresso di esperienze che hanno modificato e continuano a modificare lo stile di guida accentuando i punti deboli piuttosto che quelli di forza.Se a questo ci aggiungiamo anche eventuali incidenti, problemi fisici o anche mentali, ecco che si ha una rapidissima discesa verso una guida che non è migliore di quella di un automobilista tipo, un livello che non può essere assolutamente preso in considerazione in ambito sportivo.Inoltre, ricordiamo anche che c’è un continuo evolvere delle nuove tecnologie, degli e-sport e anche nuovi metodi di gareggiare, che poi vengono anche uniti a nuovi circuiti e nuove prestazioni delle vetture.In poche parole, ogni anno si ha a che fare con il nuovo che deve essere poi studiato direttamente sui piloti per riuscire a progredire in questo settore.Ciò vuol dire che un pilota non si ferma solo ad un corso o ad una scuola, ma deve fare qualche corso specializzato presso l’Accademia Rally Magenta, in modo che ha anche un’ennesima certificazione delle sue qualità per poter gareggiare in ambito mondiale, ma anche per la ricerca di eventuali nuovi sponsor.Frequentare una Accademia Rally Magenta è una garanzia al pari di una laurea e quindi ha un altissimo valore.Ci sono grandi piloti di formula 1 che hanno deciso di eseguire anche dei corsi in una Accademia Rally Magenta per avere un aumento delle loro prestazioni perché, oltre ad un “pezzo di carta” che comunque non fa mai male nel proprio curriculum, essi hanno avuto una valutazione sulle loro prestazioni di guida e quindi sono poi miglioranti in fase di gara.Infatti, una Accademia Rally Magenta pone la sua attenzione principale direttamente sul pilota, su quali sono le sue reali competenze e quindi anche su come esso possa migliorare e se oggettivamente può migliorare.

Accademia Rally Magenta alti livelli di prestazioni e simulazioni

Una Accademia Rally Magenta è un “istituto”, se cosi lo si può definire in senso di “comprensione” della sua importanza, che può essere frequentato da chiunque, solo che non consigliamo ad un semplice appassionato di cercare di iscriversi perché, oltre a non superare eventuali test che sono obbligatori, non si ha poi la giusta esperienza per seguire il programma.Infatti, una Accademia Rally Magenta, solitamente è frequentata già da piloti esperti che hanno una valida competenza nel settore o hanno comunque una fama che li permetta di essere presi in considerazione.Nel 2017, quando è stata aumentata la fama del mondo rallistico, ecco che si è assistito ad uno strano fenomeno.Siccome c’era un forte interesse in questo settore, si sono dovute fare delle selezioni.Praticamente c’era una vera e propria selezione eseguita in “step”, che erano considerati in base alla esperienza dichiarata e autocertificata dal soggetto.Questo ha permesso di avere una “rosa” di piloti che poi sono stati seguiti al meglio nell’ Accademia Rally Magenta in modo da lavorare per poter progredire nella loro carriera.Oggi come oggi ci sono delle richieste diverse.Infatti, una Accademia Rally Magenta è un luogo maggiormente professionale che permette di avere un valido aiuto anche per i piloti che hanno subito degli incidenti che hanno modificato in modo sostanziale lo stile di guida.Per capire quali sono effettivamente le caratteristiche che vengono poi migliorante, oggi come oggi, si usa anche una serie di simulazioni di gioco e di gara eseguita direttamente tramite dei videogames che pero sono strutturati in modo personale e con dei circuiti che sono reali dove si va a simulare anche la difficoltà.In poche parole si gareggia in modo similare agli e-sport che stanno diventando apprezzati da milioni di utenti.Nel 2020 ci sarà anche una nuova richiesta, vale a dire quella di una simulazione di gara, tramite degli e-sport, che si effettuano in sede e che mettono a confronto diversi piloti in modo da avere già un quadro chiaro di qual è la loro competenza.Da un lato questo potrebbe sembrare un metodo “fasullo” di metrica per giudicare un soggetto, ma se si pensa che oltre alla simulazione si esegue un’analisi di telemetria, cioè che vada a elencare anche quali sono le reazioni del soggetto con determinati macchinari, allora la situazione viene valutata con una ottica diversa.Chiunque sia un pilota specializzato può rivolgersi, anche per semplici domande, dubbi o anche per avere delle delucidazioni, ad una Accademia Rally Magenta.In Italia ce ne sono alcune che sono riconosciute come le migliori in tutto l’ambito mondiale, uno splendido primato che non viene valorizzato in modo adatto.Colpa anche di un interesse minore nel mondo rallistico che comunque, anche grazie agli stessi e-sport, sta aumentando.

Accademia Rally Magenta, stile di guida modificato

Lo stile di guida cambia? Ebbene sì, cambia come cambia la nostra percezione del pericolo, dell’età che abbiamo e via dicendo, questo vuol dire che ci sono delle richieste specifiche che, in ambito agonistico, devono avere delle soluzioni che sono alla portata di mano, ma dove si ha comunque un interesse o un aiuto professionale.Ci sono alcuni piloti che sono diffidenti quando si rivolgono ad una Accademia Rally Magenta perché si pensa di essere già dei soggetti esperti che possono insegnare questo lavoro piuttosto che avere qualcuno che gli vada a insegnare qualcosa.In realtà, proprio in una Accademia Rally Magenta si ha la sicurezza di poter contare su diversi piloti e istruttori che hanno una competenza nuova e una percezione delle prestazioni che sono diverse e che mirano a migliorare un pilota.Come dicevano lo stile di guida cambia in considerazione di:- Traumi – Stress mentale- Nuova percezione del pericolo- Età- Diversi problemi personaliSpesso la guida viene influenzata da una serie di problemi mentali che poi ci modificano la percezione in esterno.Fino a qualche anno fa si dava la colpa di una guida poco “intraprendete” a causa dell’età, ma in seguito ad una serie di analisi e test, effettuati su 4000 piloti di diversa età, non si tratta di un “abbassamento” della prestazione fisica, come si pensava prima, ma di una diversa sensazione di guida.I soggetti adulti spesso tendono ad essere più prudenti rispetto ai piloti giovani, ma solo perché si ha una diversa visione della “morte” e dei pericoli, ma questo in tutti i settori della vita, non solo in riferimento alle gare.

Accademia Rally Magenta, come migliorarsi

In una Accademia Rally Magenta ci sono molti piloti che possono essere dei testimonial perfetti di quale sia la sua importanza in considerazione proprio del fatto che sono anche degli ex allievi che hanno poi continuato a effettuare la loro carriera agonistica dopo essersi migliorati con le lezioni eseguite.Si è notato che la guida è cambiata? Allora non sottovalutiamo questo problema perché ne verrà compromessa tutta la nostra carriera.Occorre giungere al “bandolo della matassa” con un aiuto che sia comunque professionale.N una Accademia Rally Magenta si ha la possibilità di venire seguiti in modo privato e personalizzato.Non si prende in considerazione solo quale sia l’eventuale problema che il pilota sta attraversando, per riuscire a dedicare un lavoro personalizzato, gli istruttori e anche le analisi che sono effettuate, si eseguono dei test, analisi di telemetria e prove di guida, oltre anche a delle simulazioni, che permettono di avere un quadro chiaro.Solo dopo si va a confrontare i risultati con quello di cui si sta lamentando il pilota stesso.Inoltre, una cosa importante a cui pensare e che vengono presi in considerazione in modo anche professionale, è quello di sapere se il pilota ha subito degli incidenti nell’ultimo anno e quali sono stati gli eventuali traumi fisici che esso ha dovuto affrontare.

Test psicologici, quando sono eseguiti?

Apriamo ora un’altra parentesi che spesso è totalmente sconosciuto in coloro che vogliono frequentare una Accademia Rally Magenta, ma che non è nota nemmeno agli appassionati del mondo automobilistico, vale a dire quello che interessa i test psicologici.Guidare è stressante, percorrere dei circuiti pericolosi e problematico, ma soprattutto occorre che ci sia anche una certa percezione di pericoli e di altri elementi che garantiscono una guida che sia lucida e pronta ad affrontare qualsiasi problema si ha di fronte.Sempre in riferimento al migliorare della guida, ecco che si profila anche la richiesta di eventuali test psicologici che vengono eseguiti in modo singolare e personalizzato pensando a quali sono le esperienze trascorse che fanno parte del curriculum di esperienze del pilota stress.Non si tratta di calcolare il QI, come avviene in alcune aziende, anzi possiamo tranquillamente dire che si ha una attenzione particolare alle esperienze pregresse.Un incidente, per quanto semplice o anche “stupido”, può creare dei problemi alla guida perché rallenta i movimenti e impedisce una sicurezza maggiore in fase di guida.Ecco come mai ci sono una serie di domande continue, di test e via dicendo che sono fondamentali per poter migliorare lo stile.Inoltre, una cosa importante da notare e che non ci si deve mai “affezionare” ad un circuito piuttosto con un altro.Anche questo è un grave problema psicologico che poi si riversa sulla guida.Magari amiamo un determinato circuito perché su quello abbiamo vinto e tutti gli altri ci fanno temere e quindi si tramutano in un problema di guida instabile.Un “lusso” che un pilota esperto non può permettersi.

Accademia Rally Magenta, i risultati

L’ Accademia Rally Magenta porta ad avere dei veri e grandi risultati.Alcuni piloti, che magari hanno iniziato ad avere una fase calante, anche perché non hanno avuto la possibilità di cimentarsi nelle nuove tecnologie e nelle nuove prestazioni delle vetture, sono letteralmente rinati in base ad un aiuto da parte di queste strutture.Oltre ad una personalizzazione di programmi da seguire, ecco che si palesa un nuovo confronto con nuovi metodi di guida e non solo che viene poi aiutato da un team di istruttori che “guidano” nella guida.Si tratta di una esperienza che realmente è tra le migliori che si possono vivere e che portano ad una nuova vita e carriera agonistica del pilota.Tra le testimonianze migliori ritroviamo soggetti che poi hanno iniziato nuovamente a vincere le proprie gare e ad avere dei risultati eccellenti, a dimostrazione che tramite un aiuto specializzato, come una Accademia Rally Magenta, porta ad avere nuovi obiettivi e nuovi risultati da raggiungere.Per questo si consiglia di informarsi in modo tempestivo direttamente presso una Accademia Rally Magenta certificata in ambito nazionale, diffidate da chi ha delle autorizzazioni e permessi in ambito regionale.
FORSE NON TUTTI SANNO CHE....
Il rally (letteralmente, dall’inglese, “raduno”) (in francese rallye) è una disciplina sportiva dell’automobilismo che si svolge su strade pubbliche sia asfaltate che sterrate utilizzando vetture da competizione derivate da modelli stradali.Per la precisione, si tratta di un misto tra gara di regolarità, visto che sui tratti di trasferimento le vetture devono rispettare il Codice della strada, e gara di velocità a cronometro.In questa disciplina il regolamento prevede che ogni ostacolo naturale debba essere affrontato dai concorrenti.Non è infatti difficile vedere gare che si svolgono in piena notte, su strade completamente innevate o in presenza di forte nebbia.Le strade pubbliche (ovviamente chiuse al traffico per l’occasione) in cui i concorrenti vengono cronometrati si definiscono prove speciali.Le prove speciali devono avere spiccate caratteristiche di tortuosità e difficoltà e possono avere una sede stradale molto stretta e sconnessa, per cui soprattutto in Italia, strade con queste peculiarità si trovano principalmente in collina e in montagna.Più raro trovarle in pianura, ma in altre nazioni con morfologie del territorio diverse non è impossibile vedere rally che si svolgono interamente in pianura.Le prove speciali non vengono allestite con dotazioni di sicurezza di alcun genere al contrario di altre specialità su strada, salvo all’occorrenza piccole protezioni in gomma o con balle di paglia su oggetti particolarmente sporgenti ed affilati come alcuni guardrail o bordi di muretti.Nelle gare di Campionato del Mondo e nei Campionati Nazionali di altri Stati non c’è un limite alla velocità media.

(fonte Wikipedia)

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